Nissan
Trois-Rivières

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Nissan GT-R 2018

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125 600$
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Nissan GT-R 2018 rouge solide
Nissan GT-R 2018 blaze poudre métallisé
Nissan GT-R 2018 noir jais
Nissan GT-R 2018 argent supérieur
Nissan GT-R 2018 gris poudre métallisé
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Caractéristiques

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Principales caractéristiques

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125 600 $
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149 700 $
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Économie de carburant

10,7
route
14,5
ville*

10,7
route
14,5
ville*

Caractéristiques

  • Moteur V6 biturbo de 3,8 L

  • Boîte de vitesses à 6 rapports et à double embrayage

  • Traction intégrale ATTESA E-TSᴹᴰ

  • Jantes RAYSᴹᴰ de 20 po
    [*]
  • Système de freinage Nissan/Bremboᴹᴰ
    [*]
  • Caractéristiques de la version Premium, plus :

  • Jantes RAYS NISMO noires ultra-légères de 20 po

  • Aileron arrière en fibre de carbone préimprégnée

  • Sièges avant Recaro noir/rouge

  • Suspension NISMO

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Forfaits

Ensemble Garnitures intérieures
[*]

  • Sièges avant rehaussés de cuir semi-aniline cousus à la main

  • Garnitures intérieures en cuir semi-aniline cousues à la main

PDSF : 5 300 $

En option Pas disponible
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Accessoires

Boulon antivol du coussin gonflable

  • Votre équipement de sécurité assure votre sécurité. Conception unique pour une plus grande sécurité.

PDSF : 13 $

En option En option
Cadre de plaque d’immatriculation chromé frappé du logo « Nissan »

  • Montrez votre fierté Nissan. Cadre de plaque d’immatriculation avec une construction en acier inoxydable et un fini chromé.

PDSF : 55 $

En option En option
Capuchons de valve de pneu Nissan

  • Montrez votre souci du détail avec ces capuchons de valve en plastique ABS chromé résistant à la corrosion. Entièrement compatibles avec le système de moniteur de pression des pneus.

PDSF : 20 $

En option En option
Ensemble d »urgence

  • Trousse de dépannage de base incluant des câbles d’appoint. Étui en nylon robuste à fermeture éclair.

PDSF : 70 $

En option En option
Écrous de jante antivol

  • Protégez votre investissement avec des écrous de jante antivol Nissan en acier trempé chromé. Nécessitent un adaptateur de clé antivol spécial pour le montage et le démontage.

PDSF : 46 $

En option En option
Stylo-retouche

  • Réparez les éraflures causées par le gravier et les égratignures mineures à l’aide du stylo-retouche à deux pointes exclusif de Nissan. Appliquez peinture et couche transparente à l’aide d’un seul applicateur!

PDSF : 15 $

En option En option
Tapis protecteurs sport haut de gamme (ensemble de 2)

  • Ajoutez une touche haut de gamme grâce à ces tapis protecteurs ultimes. Endos des tapis conçu pour les maintenir en place. Tapis côté conducteur fixé en place par un système de retenue à œillet et à crochet. Comporte un logo GT-RMD métallique avec des garnitures en fibres de carbone

PDSF : 1 242 $

En option En option
Cric de voiture chromé

  • Sur une supervoiture, même le cric est super-spécial! Celui-ci est chromé et comporte le logo de la GT-RMD. Il se range aisément sous le plancher du côté passager avant.

PDSF : 306 $

En option En option
Trousse d’outils standard (sans cric)

  • Cette trousse d’outils standard (7 pièces) comprend un tournevis à lame plate, un tournevis Phillips, une pince, deux clés polygonales, une lampe de poche et une paire de gants

PDSF : 895 $

En option En option
Rallonge de ceinture de sécurité

  • La rallonge de ceinture de sécurité ajoute jusqu’à 8 pouces à la longueur de votre ceinture. Elle peut être utilisée par le conducteur ou le passager. Comprend uniquement le connecteur d’attelage et de faisceau de fils à 7 broches.

PDSF : 41 $

En option En option
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Mécanique

MOTEUR
VR38DETT

V6 Biturbo de 3,8 L, 24 soupapes; Chaque moteur est confectionné à la main par un seul maître technicien dans une salle blanche

V6 Biturbo de 3,8 L, 24 soupapes; Chaque moteur est confectionné à la main par un seul maître technicien dans une salle blanche

Puissance

565 ch à 6 800 tr/min

565 ch à 6 800 tr/min

Couple

467 lb-pi à 3 300-5 800 tr/min

467 lb-pi à 3 300-5 800 tr/min

Alésage et course

95,5 mm x 88,4 mm

95,5 mm x 88,4 mm

Taux de compression

9:1

9:1

Vitesse maximale

315 km/h (196 mph)

315 km/h (196 mph)

Régime moteur maximal

7 100 tr/min

7 100 tr/min

Émissions

LEV2/ULEV 50 États

LEV2/ULEV 50 États

Système de contrôle de la distribution à variation continue des soupapes d’admission

De série

De série

Bloc-cylindres en aluminium avec alésages pulvérisés au plasma à haute résistance et à faible frottement

De série

De série

Pistons en aluminum

De série

De série

Système d’allumage direct de Nissan

De série

De série

Bougies à pointe d’iridium

De série

De série

Accélérateur électronique

De série

De série

Système de lubrification sous pression avec système de refroidissement à commande thermostatique et dispositif de récupération de l’huile en magnésium

De série

De série

Systèmes d’admission double et d’échappement à faible contre-pression symétriques

De série

De série

Système d’admission d’air secondaire afin de réchauffer rapidement les catalyseurs à leur efficacité maximale

De série

De série

Mélange de liquide de refroidissement et d’eau 50/50 (pour températures froides)

De série

De série

Chauffe-bloc

De série

De série

TRANSMISSION
Traction intégrale (TI) ATTESA E-TSᴹᴰ avec boîte-pont indépendante brevetée montée à l’arrière comprenant la boîte de vitesses, le différentiel et la boîte de transfert de la traction intégrale

De série

De série

Boîte de vitesses à 6 rapports et à embrayage double avec 3 modes au choix du conducteur (Normal, R et Économie)

De série

De série

Passage entièrement automatique des rapports ou contrôle manuel entièrement séquentiel au moyen des manettes de sélection intégrées à la colonne de direction

De série

De série

Correspondance du régime en rétrogradation

De série

De série

Arbre de transmission rigide et léger en fibres de carbone

De série

De série

Différentiel arrière mécanique haute performance à glissement limité à 1,5 voie

De série

De série

Contrôle dynamique du véhicule (CDV) évolué à trois modes au choix du conducteur (Normal, R et Désactivé)
[*]

De série

De série

Système électronique de traction asservie

De série

De série

Assistance au démarrage en pente

De série

De série

FREINS
Système de freinage Nissan/BremboMD avec freins à disque aux 4 roues – disques flottants à deux éléments de 15,4 po à l’avant et de 15 po à l’arrière avec trous de ventilation en forme de diamant
[*]

De série

De série

Étriers de frein monoblocs ultra-rigides à 6 pistons à l’avant et à 4 pistons à l’arrière avec triple fixation radiale inspirée de la course automobile

De série

De série

Dispositif de freinage antiblocage aux 4 roues

De série

De série

Répartition électronique de la force de freinage

De série

De série

SUSPENSION ET DIRECTION
Suspension avant à double triangle avec bras en aluminium

De série

De série

Suspension arrière multibras avec bras en aluminium

De série

De série

Sous-châssis de suspension avant et arrière, assemblés dans des bâtis de haute précision semblables aux voitures de course, avec fixation en 6 points à la carrosserie

De série

De série

Système de suspension DampTronicᴹᴰ de Bilsteinᴹᴰ
avec 3 modes au choix du conducteur (Normal, R et Confort)
[*]

De série

De série

Barres stabilisatrices avant (creuses) et arrière (pleines) contribuant à maintenir le contact des pneus avec la route aux quatre roues dans les virages

De série

De série

Servodirection variable en fonction de la vitesse du véhicule

De série

De série

Direction 2,4 tours de volant de butée à l’autre butée

De série

De série

Suspension NISMOMD

Pas disponible

De série

Barre stabilisatrice arrière creuse NISMO de 17,3 mm

Pas disponible

De série

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Extérieur

JANTES ET PNEUS
Jantes en alliage forgé très légères RAYSᴹᴰ avec talon moleté conçu pour optimiser l’adhérence du pneu à la jante lors des accélérations :

20 po x 9,5 po (avant)

20 po x 10,5 po (arrière)
[*]

De série

Pas disponible

Jantes NISMOMD noires en alliage forgé très légères avec talon moleté conçu pour optimiser l’adhérence du pneu à la jante lors des accélérations :

20 po x 10,0 po (avant)

20 po x 10,5 po (arrière)
[*]

Pas disponible

De série

Pneus exclusifs remplis d’azote à l’usine :
255/40ZRF20 (avant) et 285/35ZRF20 (arrière)
[*]

De série

De série

Pneus haute performance SP Sport MAXXᴹᴰ GT600 DSST CTT de Dunlopᴹᴰ pouvant rouler à plat
[*]

De série

Pas disponible

Pneus à affaissement limité haute performance SP Sport MAXXᴹᴰ GT600 DSST CTT (NR1) de Dunlopᴹᴰ
[*]

Pas disponible

De série

CHÂSSIS ET CARROSSERIE
Plateforme centrale de haut niveau à construction monocoque hybride

De série

De série

Capot, couvercle de coffre et panneaux extérieurs de portières en aluminium

De série

De série

Tours d’amortisseurs avant et structure intérieure de portières en aluminium moulé

De série

De série

Renfort du châssis en fibres de carbone sous le moteur

De série

De série

Longeron transversal avant/support de radiateur en fibres de carbone

De série

De série

Collage de la carrosserie aux principaux points de soudure

Pas disponible

De série

AÉRODYNAMISME
Portance négative (force descendante) à haute vitesse

De série

De série

Revêtement protecteur intégral sous la voiture :

Pas disponible

Pas disponible

Panneau inférieur avant en polypropylène résistant aux impacts

De série

De série

Préimprégné résistant à la chaleur derrière l’essieu avant

De série

De série

Préimprégné de carbone rigide résistant à la chaleur devant la boîte-pont montée à l’arrière

De série

De série

Diffuseur en fibres de carbone à l’arrière

De série

De série

Aileron arrière couleur carrosserie

De série

Pas disponible

Aileron arrière en fibre de carbone préimprégnée
[*]

Pas disponible

De série

CARACTÉRISTIQUES EXTÉRIEUR
Phares à DEL multiples avec éclairage distinctif

De série

De série

Phares automatiques

De série

De série

Feux de jour à DEL

De série

De série

Feux arrière et de freinage à DEL

De série

De série

Rétroviseurs extérieurs chauffants, repliables, à réglage électrique

De série

De série

Poignées de portières en aluminium affleurantes

De série

De série

Échappement en titane avec embouts polis

De série

De série

Verre solaire réduisant les rayons UV (pare-brise et portières avant)

De série

De série

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Intérieur

CONFORT ET COMMODITÉS
NissanConnectMS avec navigation, applications mobiles et services, incluant écran couleur tactile de 203 mm (8 po)
[*]

De série

De série

Apple CarPlay
[*]

De série

De série

Nav Traffic de SiriusXM
[*]

De série

De série

Écran couleur tactile ACL haute résolution WVGA de 178 mm (8 po) pour la chaîne audio, le système de navigation et la performance

De série

De série

Dispositif d’affichage multifonction sur 11 écrans, avec représentation graphique des données sur le fonctionnement du véhicule, configurable par le conducteur

De série

De série

Caméra de marche arrière
[*]

De série

De série

Clé intelligente de Nissan et démarrage par bouton-poussoir

De série

De série

Groupe d’instruments analogiques électroniques avec ordinateur de bord multifonction et indicateur numérique du rapport engagé

De série

De série

Système téléphonique mains libres Bluetoothᴹᴰ
[*]

De série

Pas disponible

Ouvre-porte de garage universel HomeLinkᴹᴰ
[*]

De série

De série

Régulateur automatique de l’air ambiant (ATC) bizone

De série

De série

Microfiltre d’habitacle

De série

De série

Vitres avant électriques avec ouverture/fermeture monotouche côté conducteur

De série

De série

Verrouillage électrique des portières avec autoverrouillage

De série

De série

Régulateur de vitesse avec commandes au volant

De série

De série

Colonne de direction télescopique et inclinable avec cadrans intégrés

De série

De série

Essuie-glaces avant plats à balayage intermittent et à cadence variable en fonction de la vitesse

De série

De série

2 pare-soleil avec miroir de courtoisie éclairé

De série

De série

Rétroviseur intérieur antiéblouissement

De série

De série

Deux prises de courant continu de 12 volts

De série

De série

SIÈGES ET AMÉNAGEMENTS
Sièges avant rehaussés de cuir avec empiècements en suède synthétique

De série

Pas disponible

Sièges avant rehaussés de cuir semi-aniline cousus à la main

Pas disponible

Pas disponible

Sièges avant RecaroMD rehaussés de cuir noir/rouge
[*]

Pas disponible

De série

Siège conducteur à 8 réglages électriques et siège passager avant à 4 réglages électriques

De série

De série

Sièges avant chauffants

De série

De série

Garnitures intérieures en cuir semi-aniline cousues à la main

Pas disponible

Pas disponible

Deux sièges arrière individuels

De série

De série

Volant, pommeau de levier de vitesses et bras de frein de stationnement rehaussés de cuir

De série

De série

Pédales garnies d’aluminium

De série

De série

Finitions intérieures en fibres de carbone et en aluminium usiné charbon de bois

De série

De série

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Audio et divertissement

Audio et divertissement
Système audio AM/FM/CD Boseᴹᴰ haut de gamme à 11 haut-parleurs, y compris 2 caissons d’extrêmes graves, amélioration active du son et contrôle actif du bruit
[*]

De série

De série

Deux ports USB

De série

De série

Lecture des CD de fichiers MP3 et WMA

De série

De série

Transmission audio sans fil Bluetoothᴹᴰ
[*]

De série

De série

Radio par satellite SiriusXM
[*]

De série

De série

Volume variable en fonction de la vitesse

De série

De série

Commandes audio au volant

De série

De série

Radio numérique HD Radio

De série

De série

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Sécurité

Système de coussins gonflables perfectionné de Nissan avec coussins gonflables complémentaires à 2 niveaux de déploiement à l’avant et capteurs de ceinture de sécurité et de classification de l’occupant
[*]

De série

De série

Coussins gonflables supplémentaires latéraux intégrés aux sièges avant et rideaux gonflables latéraux au pavillon
[*]

De série

De série

Ceintures de sécurité avant avec tendeurs et limiteurs de charge

De série

De série

Système d’ancrage LATCH pour sièges d’enfant

De série

De série

Construction de carrosserie en zones, avec zones de déformation à l’avant et à l’arrière

De série

De série

Bandes de plissement dans le capot, poutrelles de protection dans les portières et colonne de direction à absorption d’énergie

De série

De série

Moniteur de pression des pneus
[*]

De série

De série

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Protection

Système antivol

De série

De série

Système antidémarrage de Nissan

De série

De série

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Dimensions

EXTÉRIEUR – MM (PO)
Empattement

2 780 (109,4)

2 780 (109,4)

Longueur hors tout

4 710 (185,4)

4 710 (185,4)

Largeur hors tout

1 895 (74,6)

1 895 (74,6)

Hauteur hors tout

1 370 (53,9)

1 370 (53,9)

Largeur de la voie avant

1 590 (62,6)

1 600 (63,0)

Largeur de la voie arrière

1 600 (63,0)

1 600 (63,0)

AÉRODYNAMISME
Coefficient de traînée (Cx)

0,26

0,26

INTÉRIEUR (AVANT/ARRIÈRE) – MM (PO)
Garde au toit

968 (38,1)

968 (38,1)

Garde au toit arrière

852 (33,5)

852 (33,5)

Espace aux jambes

1 132 (44,6)

1 132(44,6)

Espace aux jambes arrière

670 (26,4)

670 (26,4)

Espace aux hanches

1 388 (54,7)

1 388 (54,7)

Espace aux hanches arrière

1 141 (44,9)

1 141 (44,9)

Espace aux épaules

1 380 (54,3)

1 380 (54,3)

Espace aux épaules arrière

1 269 (50,0)

1 269 (50,0)

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Capacités

Places

4

4

Volume de l’habitacle – L (pi3)

2 237 (79,0)

2 237 (79,0)

Réservoir de carburant – L (gal Imp)

73,8 (16,2)

73,8 (16,2)

Volume de chargement – L (pi3)

249 (8,8)

249 (8,8)

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Poids à vide – kg (lb)

Poids total

1 784 (3 933)

1 776 (3 915)

Répartition du poids

54/46

54/46

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Consommation de carburant estimative – 2018

L/100 KM (MI/GAL) VILLE/ROUTE
Traction intégrale

14,5 (19)/10,7(26)

14,5 (19)/10,7(26)

6 rapports à embrayage double
[*]

14,5 (19)/10,7(26)

14,5 (19)/10,7(26)

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